知っておきたい！自動車整備士の年収や働き方

公開日：2018/07/06

【このページのまとめ】

・自動車整備士の平成29年の平均年収は、426万6,500円
・年収や待遇は、企業規模や給与システムによって大きく異なる
・自動車整備士は労働時間が長く屋外作業が多いなどハードな仕事
・給与を上げるには上位の資格を取得する、企業規模の大きいところへ転職するなどがある

自動車整備士の平均年収や、取り巻く環境はどのようなものなのでしょうか？
ここでは自動車整備士の平均給与や年収、資格の種類などを解説しています。

◆自動車整備士の平均年収
◆自動車整備士を取り巻く環境
◆給与アップを目指すには

◆自動車整備士の平均年収

ここでは、厚生労働省の「賃金構造基本統計調査」のデータを基に、自動車整備士の平均年収を紹介します。

平成29年の平均年収は、426万6,500円です。

〈内訳〉

平均月収×12ヶ月＋年間平均賞与額

平均月収が29万3,900円、単純計算で12ヶ月を掛けると352万6,800円。
また、年間賞与額の平均は73万9,700円という結果になっています。

しかし、自動車整備士という母数が少ないため、必ずしも上記の平均に当てはまるとは言えません。
また、勤務先の企業規模や地域、ボーナスやインセンティブ制度の有無といった給与システムによって差が出るでしょう。

参照元：厚生労働省 - 平成29年　賃金構造基本統計調査　https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&tstat=000001011429&cycle=0&tclass1=000001098975&tclass2=000001098977&tclass3=000001098985&second2=1

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◆自動車整備士を取り巻く環境

自動車の修理や点検、組立などを行う自動車整備士は、屋外での作業が多く、体力勝負の仕事です。勤務先によって異なりますが、繁忙期や人手が足りない職場では休日出勤や深夜勤務をこなすなど、ハードな労働環境と言えるでしょう。
社会保険や企業年金の加入は一般的ですが、大手企業なのか整備工場なのかといった勤務先の規模によって、手当や独自の産休制度の有無など、待遇は差があります。
今後の自動車整備業界は、国内の人口減少やハイブリッド車の普及などの理由で、仕事量が減少する可能性が考えられるでしょう。
専門的な技術を使う職種のため、同じ業界であっても他職種への転職は応用が効きづらいことが特徴です。

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◆給与アップを目指すには

収入を上げるには、上位資格を取得するのも1つの方法。国家資格には、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、特殊整備士があります。下記に、それぞれの技能のレベルや種類をまとめてみました。

【一級自動車整備士】

二級自動車整備士よりレベルが高い自動車整備の技術が必要。
一級小型自動車整備士、一級大型自動車整備士、一級二輪自動車整備士があります。

【二級自動車整備士】

一般的な整備の技術が必要。
二級ガソリン自動車整備士、二級二輪自動車整備士、二級自動車シャシ整備士、二級ジーゼル自動車整備士があります。

【三級自動車整備士】

自動車各装置の基礎的な整備技術が必要。
三級自動車ガソリン・エンジン整備士、三級二輪自動車整備士、三級自動車シャシ整備士、三級自動車ジーゼル・エンジン整備士があります。

【特殊整備士】

各分野に関して専門的な知識と技能を有すること。
自動車タイヤ整備士、自動車車体整備士、自動車電気装置整備士があります。

上位の資格を取得することで業務の範囲が広がり、給与アップにつながるでしょう。
また、年齢とキャリアが上がり役職に就くと、部下の管理などのマネジメント業務を行うことになり、役職手当が付く可能性があります。

待遇面で好条件の企業に転職する方法もあり、大手ディーラーや全国にチェーン展開をしている企業などは、昇給の確率が高いでしょう。
しかし、資格取得には各々の受験条件を満たすことが必要なので、短期間で大幅な給与アップを目指すのは難しいのが現状。経験を積んで独立開業するという方法もありますが、リスクはつきものです。

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